进入五月，气温逐渐升高，二甲醚市场季节性淡季明显，下游需求持续疲软。据气站反应需求清淡受两方面影响，一方面受气温影响终端消化迟缓，另一方面随着天然气的普及市场需求逐渐萎缩，目前气站采购量已经减少了四分之一。众所周知供需是影响价格走势的最直接因素，二甲醚市场需求萎靡，市场话语权持续被买方掌控，二甲醚厂家调价较为被动。
从四月份开始二甲醚市场呈现出小涨大跌的震荡下行走势，液化气市场受供应收窄，进口成本增加，整体心态坚挺支撑在四月后期整体上移，特别是到四月底达到阶段性高点，而二甲醚价格走低，大部分地区气醚价差已经达到千元每吨，局部高达1400元/吨。虽然高价差下气站混掺利润较为可观，理论上对二甲醚的需求增加，但目前季节性淡季下燃气市场逐渐进入消费淡季，社会库存周转较为缓慢，市场需求并无明显好转，反而呈现疲软态势。
目前，二甲醚厂家库存多处于高位，主力单位撑市意愿明显，河南义马为撑市保价两厂全部停车，主流单位联合撑市。下游多存看跌心态需求持续疲软，虽卖方库存高位但撑市意愿明显，上下游多心理博弈，市场进入胶着状态。
后期来看，五月初义马开祥停车检修，但前期停车的濮阳龙宇、兰考汇通、义马新源均于四月底开车放量，本月供应量在偏高水平，厂家出货情况受到牵制。在国际市场走势偏弱压制下液化气市场转至下行，利空二甲醚业者心态。甲醇市场虽五月以来受下游需求增加，个别地区装置检修支撑以小涨为主，但此轮反弹或以短期为主，中期仍相对偏弱。而需求方面，随着天气转至炎热，下游需求或逐步收窄。综合来看，短期二甲醚市场或受厂家意志撑市走稳，后期下行风险较大。
